1300吨模块吊装！“格里亚”轮再气化模块吊装

12月13日，上海中远海运重工格里亚改装FSRU项目实现再气化模块吊装，总重1300吨的再气化模块安装完毕，这标志着格里亚改装FSRU项目正式进入现场改装高峰。

“格里亚”号船停靠在船厂内码头，外码头到内码头的有效工作水域空间狭窄，只有140m，工程船长108m。此外，吊杆的最小宽度超过30m，给施工带来了一定的困难。吊装队最终采用了4000马力的拖轮协助起重船锚泊定位。指挥员下达了一系列精确的指令，舰队参谋们紧密而精确地配合着。经过24小时连续作业，重型模块终于安全稳定地吊装到指定位置。

据悉，再气化模块是FSRU(浮式液化天然气储存气化装置)的核心部件，主要功能是通过热源将-162℃的液态LNG在常温下加热气化成天然气，供给陆上或海底管道。子再气化模块项目包括四台LNG再气化装置，均采用316L不锈钢制造，最大输出压力为100 barg，总尺寸为40.26m * 15.3m * 28.4m，总重量为1300吨。

再气化模块是FSRU改造中最重要的模块之一，也是改造计划中最长的主线。再气化模块设计和主要设备采购周期不少于16个月。考虑到调试周和项目的最终交付日期，再气化模块的设计、采购和施工不能超过18个月。其重要性决定了其相关工作的专业性、严谨性和紧迫性。在世界知名供应商的配合下，项目组完成了4 Trian方案的选择、316L材料选择的确认和再气化模块最大输出流量和压力的确认，并得到了船东和业主的认可。

该模块于2021年12月9日开始钢材切割。2022年11月25日成功脱离车间上滑道，12月9日移至运输船上，12月12日交付到位；12月13日凌晨4点57分，吊钩顺利完成吊装，上午9点25分成功吊装上岸，船东检查完毕，开始封焊。