高空作业车租赁前景,高机租赁前景怎么样

租金下降、计费周期延长、回款困难，使得高速飞机租赁行业的经营难度越来越大。日前，豪乐特欧力胜剪刀车在业内率先推出五年质保服务，涵盖融资期的延保为出租人保驾护航。有人说，这将是打破局面的妙招。今天，就让我们从五年质保谈起高速飞机租赁的“持久战”。

所谓持久战，核心就在于一个“久”字。只有长期生存，才能化劣势为优势，赢得最后的胜利。体现在高速飞机租赁市场上，是“微利时代”出租人的抗震和耐久性，这也是高速飞机租赁经营的本质：投资回收不能快，健康经营一定不能慢。

“阵痛”才刚刚开始，租赁是一场持久战

随着越来越多的主机企业进入市场，挖掘机和混凝土行业的销售模式得到了应用。于是，价格战愈演愈烈，融资门槛降低，贷款期限延长。融资期限也从最初的3年延长至5年。在各种营销模式刺激下，更多中小出租商入场扩张，设备租金随之下滑，高端飞机进入“薄利时代”，持久战成为必然。只有活得更久，才能等待反击。

从操作上看，大部分出租人购买新设备的前5年是融资期，也是资金链中最关键的阶段，甚至部分地区的租金还不够融资还款；未来5年是发展期，融资期后设备越来越多，在机器维修状态下利润逐渐增加；10年后，新旧设备结构合理，利润趋于稳定。在经营最困难的前五年，奥力升的五年质保堪称是帮助出租人渡过融资期的“利器”。

“关键在后市场，拼的是设备的有效生命周期”

目前，大中型租赁企业面临设备陈旧、闲置故障率高等问题，而中小型租赁企业则面临资金链紧张、经营风险高、缺乏维修等困境。毕竟，这更多是售后问题。因此，持久战的关键在于“后市场”，而拼的是设备的有效生命周期。

当大多数公司都在拼价格和商业政策的时候，Haulotte已经开始布局高端飞机后市场（要知道2022年Haulotte亚太地区的设备销售额将增长38%——on-year，前端销售仍处于“快车道”）。近年来，欧力盛先后在济南、武汉、长沙设立客户支持中心，以网格化布局、专业服务、及时响应的方式为出租方和个人用户带来服务保障。

2023年2月OLS客户支持中心会议在济南召开。OLS中国区总经理王志军先生表示，“理想的售后市场应该是健康的、良性的、盈利的，既能为出租人提供安全稳定的保障，也能为维修服务企业带来利润，欧力生坚信，这就是高空飞行器售后市场的未来，愿意为之努力。”

如何打持久战？

在高速飞机租赁领域，主体不应该是制造商，而应该是租赁公司。如何支持租赁企业长期健康发展，帮助租赁企业远离恶性竞争，反思租赁本质才是正道。为引导健康良性的“高端机生态”，助力出租人打赢“持久战”，主机厂应履行以下义务。

第一，提供设计寿命长、适应中国工况、有效生命周期更长的优质、更耐用的产品；二是提供有节制的金融服务，不盲目降低准入门槛以增加销量。三、提供更快捷、更专业的服务，做好人才培养，做好维修人员培训储备工作，用服务为出租人增值；四是逐步完善大修、翻新、二手手机等设备循环服务。

持久战才是持续健康发展，符合租赁经营的本质，是长期持续的。某种程度上，奥利生的五年质保服务，也算是在2023年打响了第一枪。

刚刚召开的两届会议总结了过去五年经济社会发展情况。我们回顾过去五年的高速飞机租赁，从跑马圈地到陷入“持久战”，这是规律。未来五年，“内卷化”将继续加剧，机遇与挑战并存。作为租赁公司，如果您的设备处于融资期，请坚持使用；如果您即将购买新设备，请制定一个5年计划……因为您的持久战才刚刚开始！