SAC24000T 风电吊装施工吊装拆卸转场

由中国大唐集团重庆分公司开发建设的丰都莲花山风电场，位于重庆市丰都县方斗山上。山体海拔在1050-1433m之间，场地面积约20km。该风电场设计安装10台金风5.0MW风力发电机组，年并网发电量10081万kW·h

为保证安装进度，成都巨象设备吊装工程有限公司派出一艘SAC24000T参与作业。我们来看看这款车的野外表现。

第一天

SAC24000T到达风电场7号门。

第八天

顺利完成静载和动载实验，确定80m主臂+44m副臂配240t配重工况。

第18天

由于山区风电塔架运输困难，天气条件恶劣，花了10天才开始吊装第一、二座塔架，总重量分别为72.6t和81.6t。其实吊装当天风速并不理想，左侧达到5级，后方达到6级，但是大家都知道我们等不下去了。

第21天

四五段塔陆续进场。在12倍倍率的情况下，第5节吊塔只需要13分钟。塔架安装完成后，立即开始吊装机舱。机舱吊索总重量为148.9吨，吊装时间为23分钟。

第23天

重78t的传动链吊装到机舱进行组装。

第24天

叶片和轮毂的组装开始了，但是由于连续几天的降雨和大雾，叶片的运输进度极其缓慢，让现场的人非常着急。

第33天

9天之后，3个长92m，重24t的叶片终于和轮毂组装好了。

第34天

天气和风速都合适。随着地面的一声令下，SAC24000T立即挂机响应，仅用23分钟就将轮毂和叶片升至121.8m的高空，到达位置后，转弯、提钩、与传动链连接。本站吊装任务圆满完成。

第35天

7号飞行圆满结束，SAC24000T开始拆解转场。一、卷扬机、吊钩和主、副提升钢丝绳。接下来是44m辅助臂，然后拆除支腿和配重。在只有一台吊车的情况下，整个拆卸过程不到5个小时。

第36天

冬季，风场天气多变，山路崎岖。为了提高施工效率，这台2400吨的机器在284吨的状态下，四肢并用，开始了重载过渡。过渡段全长4.3km，道路最大宽度4.5m，坡度15°。面对狭窄陡峭的山路，SAC24000T发挥稳定，顺利抵达下一个飞机座位。